官网合法彩票平台,北京赛车,时时彩,体彩,六合彩战斗机在超音速飞行时，机身产生的 “侧向力” 和 “偏航力矩” 会显著增加。单垂尾需要通过增大面积来平衡这些力，但面积过大会导致气动阻力上升；双垂尾的设计有个好处，就是它能把受力分散开，用“分布式受力”的方式来分担产生的力矩。这样，在保持整体效果一样好的情况下，每个垂尾的面积就可以做得更小一些。面积小了，飞机在高速飞行时受到的阻力也就减少了，特别是在跨音速飞行阶段，能明显降低那种因为速度接近音速而产生的波阻。
双垂尾有个很特别的地方，它可以进行“差动偏转”。啥意思呢？就是飞机左右两边的垂尾能够朝着相反的方向转动。这么一弄，就能额外产生让飞机翻滚的力，能和机翼上的副翼一块儿控制飞机翻滚的动作。尤其是当飞机飞得比较慢，或者飞机头部翘起来、和气流的夹角很大的时候，飞机翅膀上的副翼就不太管用了，效果会变差。这时候，飞机上那两个垂尾的差动功能就起到大作用啦，能弥补副翼不好用的这个缺陷，让飞机操控起来更顺手、更安全。单垂尾仅能提供偏航控制，滚转完全依赖副翼，冗余度较低。
外面有些人瞎猜，说“超级小黄蜂”是076型两栖攻击舰要搭载的舰载机，这其实是搞错了。实际上，076舰用了很先进的综合电力推进系统，还装上了电磁弹射器，有了这些装备，到时候啊，这艘舰就可以安排固定翼舰载机上舰啦。不过呢，这艘舰跟重型战斗机更配，像歼 - 15、歼 - 35这些型号的，带它们上舰就挺合适。或者呢，也可以带上攻击型无人机，就比如攻击 - 11那种无人机，让它们去执行那种难度大、强度高的对海或者对地攻击任务。
“超级小黄蜂”的曝光是中国海军舰载航空体系完善的缩影。它并非076舰的主力舰载机，而是为“福建舰”量身打造的教练与轻型作战平台。076舰更可能搭载重型战斗机或攻击型无人机，形成“有人+无人”作战编队。现在“福建舰”已经入列服役了，076型两栖攻击舰的建造工作也在稳步推进，在这样的背景下，中国海军要打造一个既科学合理，又高效实用，还符合实战需求的舰载航空体系。“超级小黄蜂”可是咱们海军舰载航空力量不断进步、升级过程里，一个特别重要的组成部分。
